汽车摄像头的电源之战 ——为什么20mm²的电源设计决定了未来智能驾驶的上限？ 一、前言：小模组，大战争 在智能汽车全面爆发的今天，摄像头模组几乎无处不在：环视系统、DMS、行车记录、电子后视镜……每一颗摄像头都在源源不断地“采集数据”，决定着自动驾驶的安全与体验。 但你可能想不到，决定这颗摄像头是否稳定工作的核
发布日期：2025-09-11 来源：私家芯探2025年9月8日，三星显示宣布将在即将举行的IAAMobility2025展会上首次亮相其车载OLED品牌“DRIVE”。这一新品牌以三星显示差异化的OLED技术为基础，旨在推动车载显示业务的增长，并加强与客户的互动与推广。 “DRIVE”品牌集合了三星显示车载OLED技术的五大核心特性： D：设计差异化（DesignDiff
发布日期：2025-09-08 来源：三星、hankooki8月28日消息，根据韩国媒体ZDNetKOREA报导，韩国晶圆代工厂商三星电子的第二代2nm（SF2P）制程预计2026年开始进行量产。近期，电动汽车大厂特斯拉（Tesla）与多家韩国人工智能（AI）芯片设计公司已确定将采用三星SF2P制程生产芯片，三星因此也将开始启动全面的良率提升工作。 据了解，SF2P是三星第二代2nm制程技术，计划于2026年进入量产阶段。与
发布日期：2025-08-28 来源：芯智讯
