2026年8月成都车展上鸿蒙智行发布了共光路舱内激光雷达，并将这类传感器称为激光视觉Limera。 小编在刚看到这个概念后，以为是简单将激光雷达缩小后塞进挡风玻璃，但仔细研究后发现有很多值得聊的地方。 共光路舱内激光雷达真正值得关注的，并不是将激光雷达放到舱内，而是共光路这三个字。 其实传统摄像头和激光雷达本来就可以融合，为什么还要让它们共用一套光路？ 在典型的多传感器智驾系统里，摄像头和激光雷达
发布日期：2026-09-06 来源：智驾最前沿3月20日消息，据路透社报道，电动汽车大厂特斯拉正寻求向中国供应商购买价值29亿美元的太阳能电池光伏板制造设备，以实现特斯拉CEO埃隆·马斯克在美国本土增加100吉瓦的太阳能的计划。 今年1月，马斯克就曾表示，太阳能可以满足美国的所有的电力需求，包括数据中心不断增长的电力需求。特斯拉网站上的招聘启事也显示，该公司的目标是在2028年底之前，在美国本土部署100吉瓦的“原材料太阳能制造”。 两位
发布日期：2026-09-03 来源：芯智讯近日，国内多家电池厂商宣布涨价。7月27日，亿纬锂能发布《关于传导消费税成本的调价函》，明确自9月1日起，国内销售电池产品在原不含税供货价基础上加征2%消费税；8月18日，力神电池（苏州）发布的客户联络函显示，自9月1日起加收2%消费税及附加税费。此外，电池电芯方面，宁德时代8月1日将314Ah电芯报价由0.414元/Wh上调至0.423元/Wh，涨幅约2.17%，部分中小厂商同步跟涨。 业内人士
发布日期：2026-08-27 来源：中国电子报近日，梅赛德斯-奔驰发布中期改款C级官图。这款累计销量超过1200万辆的中型车，迎来了官方口中诞生44年以来最大幅度的技术升级。在一系列改动中，灯光系统的更新尤其值得关注——C级首次提供采用MicroLED技术的DigitalLight数字大灯选装，这项此前只出现在奔驰旗舰车型上的技术，正式下探到了品牌的走量支柱车型。 新款C级的前脸变化直观。发光进气格栅首次出现在C级上，格栅内部的镀铬星徽图案
发布日期：2026-08-20 来源：MicroLEDDisplay根据国家统计局及全国乘用车市场信息联席会发布的数据，2026年1至3月汽车行业收入24128亿元，同比降0.2%，成本21406亿元，同比增长0.7%，利润784亿元，同比下降18%。 利润被压缩到这个程度，任何能降低物料成本的技术都会引起足够重视，舱驾融合恰好站在了这个节点上。用一颗芯片同时处理智能座舱和智能驾驶的计算任务，共享同一片内存池，表面上是技术整合，实质上是成本压力倒逼出来的架构重构。
发布日期：2026-08-06 来源：智驾最前沿2026年7月29日，智驾小蓝灯将被禁用的话题冲上微博热搜第一。消息称，自2026年7月27日起，国内新完成认证的乘用车不得搭载外部智驾小蓝灯。吉利汽车方面回应称已知晓了该消息，将严格遵循国家的规定。当晚，中国汽车标准化研究院发布官方解读，详解了管控依据和安全隐患。 其实在这一事件发酵之前，智驾系统配备小蓝灯似乎成为行业共识，但从小蓝灯被禁用的话题出来后，很多人才知晓小蓝灯的使用甚至不符合国家标准
发布日期：2026-07-30 来源：智驾最前沿7月29日消息，据韩媒，现代汽车将在今年下半年推出的第八代伊兰特（Avante）上搭载由中国京东方（BOE）制造的显示屏。 据业内人士7月28日透露，近日京东方旗下子公司京东方精电（BOEVX）已开始量产将应用于现代新一代伊兰特的14.6英寸量子点（QD）MiniLED中控显示屏。京东方精电将面板和模组供应给一级汽车零部件供应商Aumovio（原大陆集团Continental汽车业务），后者再将其
发布日期：2026-07-28 来源：液晶网7月28日LGD与拓润同步发布更正公告，原定7月30日完成的南京车载LCD模组业务收购，整体顺延至9月30日，交易对价1041亿韩元（约4.9亿元）维持不变。 双方口径统一，延期源于交割流程中新增待协商附加条款，受保密约束未披露具体细节，但均明确遗留事项不影响收购最终落地。 这笔交易早在今年2月敲定，标的是LGD南京核心车载产线，年产能2000万片；交割完成后LGD不再自产车载LCD模组，转为外
发布日期：2026-07-28 来源：光显圈过去几年，汽车智能化发展非常快。 从最早的倒车摄像头，到360环视，再到现在的ADAS高级辅助驾驶，汽车上的摄像头数量不断增加。 前视摄像头； 环视摄像头； 侧视摄像头； 后视摄像头； 驾驶员监控摄像头。 摄像头越来越多，分辨率越来越高。 到1080P； 再到800万像素、1200万像素。 自动驾驶竞争就是摄像头像素竞争。 摄像头只是数据源，真正困难的是如何把这些数据高速、稳定、低延迟地送到中
发布日期：2026-07-23 来源：智能空间机器人7月22日晚间，三星在GalaxyUnpacked2026夏季发布会上推出首款AI眼镜GalaxyGlasses。这是三星与谷歌联合打造的成果，也是AndroidXR生态发展的又一里程碑。由三星与GentleMonster、WarbyParker联合打造，搭载骁龙AR1Gen1芯片，运行AndroidXR系统。 三星表示，首款产品选择无屏幕形态，是因为最极致的人工智能体验，始于听觉感知。以音频交互
发布日期：2026-07-22 来源：MicroDisplay2026年7月17日，上海世界人工智能大会现场，九识智能宣布实现L4级自动驾驶无图方案规模化量产，据官方披露，该方案已在九识新增运营路线中实现30%的渗透率，预计至7月底累计无图运营里程将突破4万公里。 也是在2026年，华为乾崑ADS5.0宣称支持全域无图NCA，可覆盖全国99%的道路；小鹏第二代VLA智驾系统也明确支持无图城市NGP。而早在2024年，理想汽车的无图NOA就通过OTA实现全量推
发布日期：2026-07-21 来源：智驾最前沿在自动驾驶领域，端到端模型在过去两年完成了对传统模块化架构的替代，成为行业主流的技术底座。但端到端本身主要解决的是信息传递效率的问题，并不天然具备对场景的深层理解能力，也无法主动预测未来状态的变化。 但进入2026年下半年，多家头部企业的实践表明，VLA和世界模型并非替代关系，它们一个负责理解现在该怎么做，一个负责预测这么做之后会发生什么，二者完全可以整合进同一个框架。CVPR2026首次设立的具
发布日期：2026-07-19 来源：智驾最前沿IT之家7月16日消息，小鹏MONAL03车型今晚正式上市，分为纯电、增程版本，售价12.38万元起。其中，增程版将于8月下旬交付。 550Plus版12.38万元 650Plus版13.38万元 525Max版13.48万元 625Max版14.48万元 525UltraSE版14.68万元 625UltraSE版15.68万元 1380Plus版12.38万元 1330Max版13.48万元
发布日期：2026-07-16 来源：IT之家在自动驾驶领域，端到端模型在过去两年完成了对传统模块化架构的替代，成为行业主流的技术底座。但端到端本身主要解决的是信息传递效率的问题，并不天然具备对场景的深层理解能力，也无法主动预测未来状态的变化。 但进入2026年下半年，多家头部企业的实践表明，VLA和世界模型并非替代关系，它们一个负责理解现在该怎么做，一个负责预测这么做之后会发生什么，二者完全可以整合进同一个框架。CVPR2026首次设立的具
发布日期：2026-07-16 来源：智驾最前沿
