当地时间12月17日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）宣布将以 2.425亿美元现金收购美国SerDes初创公司 Aviva Links。恩智浦表示，该收购对于其高级驾驶辅助系统 （ADAS） 和车载信息娱乐 （IVI） 非常重要，例如软件定义汽车 （SDV） 的车内数字驾驶舱，这些系统需要具有高下行和低下行带宽的高度非对称摄像头和显示网络。Aviva Links 为汽车 SerDes 联盟 （ASA） 标准提供基于标准的非对称多千兆位串行/解串器 （SerDes），以实现可互操作的网络架构。这些支持点对点 （ASA-ML） 和基于以太网的连接 （ASA-MLE），数据速率高达 16 Gbit/s，该公司赢得了两家主要汽车 OEM 的设计合同，同时向各种 OEM 和一级供应商提供设备样品。ASA 成立于 2019 年，拥有来自整个生态系统的 150 多名成员，包括汽车制造商 BMW、Ford、Stellantis 和 General Motors、一级供应商、半导体供应商、电缆和连接器制造商、测试工具供应商和测试公司。作为创始成员之一，宝马集团是十年来第一家公开宣布使用 ASA-ML 进行批量生产的汽车制造商。恩智浦是ASA创始成员，旨在促进开源、可互操作网络的使用，该网络可从 2 Gbit/s 扩展到 16 Gbit/s，并具有链路层安全性。除了 SerDes 点对点通信外，该标准还解决了向基于以太网的高效传感器连接的迁移问题。恩智浦预计，ADAS 和 IVI 非对称链接的潜在市场将从 2024 年的 10 亿美元翻倍到 2034 年的 20 亿美元。恩智浦的收购有望将市场从当今的专有链接转变为开放标准的ASA SerDes连接，从而帮助推动这一增长。此次收购预计将于 2025 年上半年完成，但须满足惯例成交条件，包括监管部门的批准。恩智浦高级副总裁兼车载网络总经理 Meindert van den Beld 表示：“恩智浦是ASA的创始合作伙伴之一，我们很高兴能在我们的产品组合中增加非对称数千兆位ASA链路。这补充并扩大了我们在汽车网络解决方案（从 CAN 和 LIN 到以太网交换机和物理层设备）的领导地位。该产品组合使我们能够直接为 OEM 提供完整的网络解决方案，使软件定义汽车成为现实。此外，我们很高兴 Aviva Links 知识渊博的团队加入 NXP 的汽车创新行列。”