如今越来越多车型标配了抬头显示（HUD）系统。HUD可以把当前时速、导航等信息投影到挡风玻璃上的光电显示装置上，在玻璃前方形成影像。驾驶员不用转头、低头就能看到相关信息，大幅提高安全性。 在众多车型中，得益于内置40万个工作频率可达5000次/秒微镜的DLP芯片，林肯大陆Continental的HUD系统拥有傲视同级的显示效果——显示尺寸更大、亮度更高、内容显示更丰
发布日期：2019-04-18 来源：EEWORLD只有掌握核心技术，才可以直击消费痛点，满足消费需求，引领市场发展。 作为中国新能源汽车行业的领头羊，比亚迪已经形成了e系列和王朝系列两大产品阵营，二者同源并行，相辅相成，全面覆盖了新能源汽车的各个细分市场，提升了中国新能源汽车制造水平持续向上发展。领先的造车能力背后，是强大的体系建设支撑，BNA架构、e平台、DM技术和DiLink智能网联系统构成了比亚迪在各细分市场“全面开花”的
发布日期：2019-04-18 来源：盖世汽车每日速递消费升级下，全球汽车行业正在经历一场以智能互联为核心的变革，谁能在消费者驾乘体验中占得先机，谁就能在竞争越发激烈的汽车产业中走得更远。在4月16~25日举办的上海国际汽车工业展览会上，一大批搭载智能互联系统的个性化车型同台竞技，乱花迷人眼；与此同时，无数饱含前瞻科技的智能化汽车零部件亦闪亮登场，后浪推前浪式的拨动汽车工业进步的车轮。 本次上海车展亦是华阳集团展现汽车
发布日期：2019-04-17 来源：盖世汽车目前，国内各大车厂在数字化转型上都开始建立各自的子公司或外部深度战略合作公司。 一直以来，技术的变革都在大力地改变人们的生活。如今，在新技术的驱动下，汽车产业已经改头换面，无论是设计、动力系统，或者车内的智能网联系统，都是前人没有想象过的。除了房子，另一个生活的空间——汽车，正成为人们生活中另一个重要的伙伴。 伴随着互联网和5G技术的发展，汽车智能
发布日期：2019-04-17 来源：36氪车载显示市场潜力大京东方/维信诺/深天马/JDI等企业加速布局。2018年，受到贸易保护及经济下行等因素影响，全球整车市场销售规模出现下滑的趋势。据中汽协会数据显示，2018年中国大陆的汽车销量为2808.1万量，同比下降2.8％，成为28年来中国大陆首次出现负增长。 在整体车市下行的形势下，车载显示的出货量也受到一定的影响。根据群智咨询调查数据显示，2018年全年
发布日期：2019-04-17 来源：OFWeek4月16日，浙江合众新能源汽车在上海车展发布全球首款量产透明A柱汽车，利用柔性AMOLED屏特点将A柱可视化，使用户视角无盲区，提升驾驶安全性。该柔性屏由维信诺独家提供，是全球首个柔性车载显示量产成果，也是国产柔性AMOLED屏幕首次在量产汽车上发布。 此次，维信诺与合众汽车共同合作，将AR技术与柔性屏结合，利用柔性AMOLED特点将A柱进行屏幕
发布日期：2019-04-16 来源：中证网近日，定位出行技术公司的华人运通发布一款可编程智能交互大灯，并计划将于今年7月与量产定型车同期亮相。据悉，这一可编程智能交互大灯由华人运通与全球智能照明系统企业华域视觉联合开发，涵盖智能车灯、智能投影等功能，并能通过编程不断升级迭代，突出“智能”的特点。而这也是继华人运通智能汽车“H-整车开发、U-车路协同、A-互联共享”三大维度发布之后，首次发布量产车型上的产品技术信息。
发布日期：2019-04-15 来源：汽车之家随着城市基础设施的改善，车联网和电动化，以及自动驾驶汽车的落地，人们使用汽车和与汽车交互的方式正在发生彻底改变。 但如今，尽管汽车行业不断的涌现前瞻思考，不少从业者却认为汽车照明创新的「黄金时代」已经过去。 其实，车灯一直紧随着灯光技术行业的发展。用柔性高效的LED取代了传统光源如卤素灯泡，以及可根据环境条件调整照明模式，带来防眩目等功能的自适应前照灯系统，这两点成为
发布日期：2019-04-11 来源：极客公园4月9日至11日，由工业和信息化部和深圳市人民政府联合主办的第七届中国电子信息博览会（CITE2019）在深圳会展中心举办。博览会以“创新驱动发展，智慧赋能未来”为主题，集中展示新一代信息技术产业最新发展成就。 作为全球新型显示领域引领者之一，JDI携曲面车载显示器、VR显示器、指纹识别模块、数字标牌等众多创新性产品亮相CIT
发布日期：2019-04-10 来源：手机报在线据外媒报道，7年前，在汽车后保险杠上安装一对雷达传感器的成本要比现在高很多。因此，本田设计了一种巧妙的方法，以替代盲点监控，其在汽车右后视镜上安装了第二个备用摄像头，并在驾驶员按下后转弯信号灯时，将视频信号覆盖在娱乐信息显示屏上。从过去到现在，LaneWatch（盲点显示系统）一直都是一种经济实惠的辅助检查设备，但是现在本田可能对该系统的功能不再那么肯定了。 最近，
发布日期：2019-04-04 来源：盖世汽车网造车路上，恒大一直在疾驰向前，布局整个新能源汽车产业链，“开疆扩土”一刻也不停。 近日，从广州市公共资源交易中心网站获悉，恒大国能新能源汽车（广东）有限公司，成功竞得一块广州南沙工业用地，编号为NANSHA2019NGY-2，成交价格为8.47亿元。这是与贾跃亭分手并拿下FF广州南沙生产基地之后，恒大获取的第二块用来造车的土地。
发布日期：2019-04-04 来源： 盖世汽车每日速递日前，上汽集团正式发布了2018年度财报。财报显示，2018年度，上汽集团总营收达9021.9亿元，同比增长3.62%；其中，归属于上市公司股东的净利润为360亿元，相比2017年度的344亿元增加了16亿元，增长幅度为4.65%。以上数据与上汽集团此前发布的“2018年年度业绩预告”保持一致。 众所周知，作为目前国内产销规模
发布日期：2019-04-03 来源：盖世汽车据外媒报道，市场调研公司尼尔森（Nielsen）最新研究发现，美国人每天有一半的时间都在紧盯着屏幕，处理信息；而福特最新趋势报告发现，全球超过半数的成年人都希望自己的电子设备可以强制暂停，而福特的工程师们将在全新Explorer车型上实现该功能。 2020款福特Explorer车型推出了迄今为止最安静的内饰设计，而在其12.3英寸的新款数字仪表盘上，搭载了一款全新的名为“正念模式
发布日期：2019-04-02 来源：盖世汽车网2019年，车市官降比以往来的更早了一些，也更频繁了一些。短短三个月，中国汽车市场已经经历了两轮“降价潮”! 1月底，国家十部委联合发文宣布再次启动“汽车下乡”政策，以促进农村汽车更新换代，提振车市。尽管该政策具体的实施细则并未随之出台，但很快便有一汽-大众、北京汽车、上汽大众、东风日产、奇瑞、比亚迪等多家车企宣布“自掏腰包”补贴市场，国内车市掀起2019年的第一轮
发布日期：2019-04-01 来源： 盖世汽车每日速递现阶段，汽车行业正在发生着颠覆性的变革，传统内燃机将逐渐被电动机取代，5G已逐步落地商用，自动驾驶也在快速发展。汽车“新四化”成为行业未来发展的大趋势，无论是传统车企，还是造车新势力，都在朝着“新四化”的方向去布局。 汽车“新四化”，即是指“电动化、互联化、共享化、智能化”，作为造车新势力的头部企业代表之一，威马汽车在“AI+硬件+软件+服务”的智能化发展道路上，自动驾驶一直是其
发布日期：2019-03-29 来源： 盖世汽车每日速递3月1日，广汽新能源全新中高级纯电轿车AionS开启预售，共推出两款车型：炫530与魅630，补贴后预售价分别为14万元起和16万元起。近日，广汽新能源官方宣布，截至3月25日，AionS预售订单量已超15000台，平均每日订单超600台，平均单店订单超260台，创造了中国新能源车市场有史以来的最快预售订单增速，堪称现象级的“网红”新能源车。 “
发布日期：2019-03-28 来源：盖世汽车3月26日，备受瞩目的2019年新能源补贴政策终于揭开了面纱。 最新的补贴政策中，除了继续大幅降低补贴金额和提升补贴门槛之外，地方补贴取消一事也得以确认。不过，新政给地方补贴留了3个月的缓冲期，地补将于6月25日彻底取消。 新政的重要内容具体如下： 1、稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新
发布日期：2019-03-27 来源：盖世汽车根据研究机构预测，2017-2022年，车载毫米波雷达市场的年复合增长率将达到35%，2022年全球车用毫米波雷达市场规模总计约160亿美元，芯片约达80亿美元。其中，短中距毫米波雷达规模为84亿美金，年复合增长率48%；长距毫米波雷达市值75.6亿美元，年复合增长率为36%…… CMOS工艺爆发期已到 作为第一家推出汽车CMO
发布日期：2019-03-27 来源：国际电子商情当前5G商用在即，围绕5G产生的汽车应用场景蓄势待发，智能座舱首当其冲，就在今年的CES上，智能座舱盖过了无人驾驶汽车成为热门，无论是佛吉亚的“未来座舱”，还是宝马的BMWVisioniNEXT虚拟驾驶体验，或是国内红旗“旗境”智能座舱，亦或是拜腾BYTONM-Byte量产车48英寸的共享全面屏，预示着智能座舱全新时代的到来。 在我们所熟
发布日期：2019-03-26 来源：亿欧智能网联汽车经过近10年的发展，现在势头还在加速。用两个字形容，一个是“热”，持续的发热。第二个是“乱”，从开始概念的验证到技术的开发，现在逐步走向应用，谋求落地，一系列问题暴露出来。这已经不是一个单纯的技术和产品所能解决的。”清华大学苏州研究院的成波院长，在高峰论坛上带来了主题为《智能汽车产业发展态势及策略》的报告。 清华大学苏州研究院的成波院长 慕尼
发布日期：2019-03-25 来源：电子工程世界
