日前，工业和信息化部、公安部、交通运输部联合印发《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》，明确了道路测试的一系列要求以及交通违法处理依据，推动汽车智能化、网联化技术发展和产业应用。 智能网联汽车，也被称为智能汽车、自动驾驶汽车等。当前，我国自动驾驶汽车产业发展状况如何？如何看待自动驾驶汽车的发展？如何为我国自动驾驶汽车发展营造良好环境？随着道路测试的放开，“无人”驾
发布日期：2018-04-19 来源：新华社4月17日，国家发展改革委对外公布，汽车产业将分类型实行放宽外商投资准入过渡政策，计划于2018年上半年尽早公布新的外商投资负面清单并予以实施。 据悉，新的负面清单包括分别适用于全国和自贸试验区的两张负面清单。具体而言，国家预计2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家
发布日期：2018-04-19 来源：OFweek新能源汽车网“2025年前，在华推出50款新车型，其中包括8款全新SUV和15款电动车型”，这是近日福特在品牌日活动上发布的中国“2025计划”。面对4月1日“双积分”政策正式实施，福特正式启动了新能源汽车的产品攻势，并发布了新福睿斯以及新一代福特福克斯，试图扭转在华销量不利的局面。 此前，工信部刚刚公示《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》。其中，长安福
发布日期：2018-04-18 来源：北京商报盖世汽车讯4月17日，发改委官方网站发布了国家发改委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问的问答情况。 发改委表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。
发布日期：2018-04-18 来源：盖世汽车国家发展改革委就制定新的外商投资负面清单及制造业开放问题答记者问时表示，汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期，汽车行业将全部取消限制。 附：新能源合资情况
发布日期：2018-04-17 来源：汽车工业信息网许家印，地产大亨，以身价391亿美元资产位居《2017福布斯中国富豪榜》榜单第一。 贾跃亭，一个被北京市第三中级人民法院列入了失信被执行人名单的“老赖”。 许家印+贾跃亭，有消息显示，这对新晋“造车CP”或正在形成。 4月16日，根据新浪财经报道，恒大集团董事长许家印已确认投资了贾跃亭旗下的FaradayFuture（法拉第未来）
发布日期：2018-04-17 来源：每日经济新闻盖世汽车讯据《金融时报》报道，福特计划在2021年开始规模化运营其自己的自动驾驶出租车业务。截至目前，在无人驾驶服务领域，福特汽车的规划是比较激进的。 尽管近期优步一辆自动驾驶测试车发生交通事故，导致一名行人死亡，但是自动驾驶车辆最初的设计目的是希望通过减少人为错误来避免事故。此外，自动驾驶技术还带来了自动驾驶出租车车队等全新的商业机会，此种商业形式或将改变传统的车
发布日期：2018-04-16 来源：盖世汽车我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。从市场增速、产业链成熟度、投资热度等指标衡量，新能源汽车已成为近年来我国战略性新兴产业的一道亮丽风景。但随着行业竞争不断加剧，财政补贴的技术门槛日益增高，新能源汽车的高增长能否持续？充电基础设施建设怎样适应消费者的期待？ 个人消费接近全年新能源乘用车销量的75%，四家中国企业进入全球新能源汽车销量前10名，动力电池出货
发布日期：2018-04-16 来源：人民日报盖世汽车讯据外媒报道，作为韩国最大的汽车零部件制造商，现代摩比斯启用了一家3D打印实验室，可为全尺寸车辆制作定制版零部件。 为建造该设计模型车间（DesignModelWorkshop），现代摩比斯付出了30亿韩元（约合280万美元）的建造费用，其占地面积超过430平方米，位于韩国京畿道龙仁市（Yongin,GyeonggiProvince）的Mabuk技术中心内。
发布日期：2018-04-13 来源：盖世汽车“汽车合资股比放开的方案已经在研究了，现在的说法是将在下半年之前对外公布。”4月12日，一位原国务院发展研究中心的人士透露。记者随即向有关部门进行核实，不过，记者采访的众多汽车行业相关的主管部门，均表示未听闻在年内放开的消息。但我们在国务院发展研究中心的一位高层人士处得到了更加确切的回复，“股比放开的方案最晚会在国庆节前出来，包括明确的政策和具体的调整。因为年底之前很多事情要落实到位
发布日期：2018-04-13 来源：经济观察报日前有消息称，天津一汽夏利品牌从今年开始正式停产，进入无限期“雪藏”阶段。面对一代国民车品牌就这样“衰败”，不能不令人痛心疾首。 上世纪八十年代，中国经济尚欠发达，人民生活水平还相当低下，中国的汽车产业，特别是轿车产业刚刚起步，当时一辆桑塔纳市场售价十八九万元，一辆广州标致505售价在二十万元以上，神龙公司的富康售价也要十五六万元人民币，而工薪阶层月工资普遍不过三五
发布日期：2018-04-12 来源：V讯汽车摘要：若此媒体消息属实，特斯拉将在不到两年内启动ModelY生产。本周中国宣布大幅放宽市场准入并扩大进口，今年相当幅度降低汽车进口关税。一季度交付量显示，Model3成美国最受欢迎大众款电动车。 据路透消息，特斯拉将开始生产电动SUV车型ModelY的目标期限定在2019年11月，定于两年后开始在中国生产。特斯拉CEO马斯克正在接受ModelY供应商的初步合同竞标。
发布日期：2018-04-12 来源：华尔街见闻浙江德清，乐视生态汽车产业园效果图。东方IC资料 贾跃亭或许天生与地产大佬有缘，先是融创董事长孙宏斌充当“白衣骑士”接盘乐视网，现在又传出恒大董事长许家印在贾跃亭山穷水尽之时，拿出15亿美元支持贾跃亭在美国的造车公司FaradayFuture(以下简称FF)。 关于许家印入股FF的消息是从今年2月份FF全球供应商峰会之后传出来的，彼时贾跃亭在峰会演
发布日期：2018-04-11 来源：证券日报高额的政府补贴让中国超越欧美，成为全球第一大汽车市场。目前，政府已经明确表示，到2020年补贴将被取消，取而代之的是企业内部对新能源积分和油耗冲抵等的利用。 在补贴时代，虽然国内的新能源汽车年销量动辄达到几十万辆，但因为免费牌照等原因，这些车辆基本上都流入了限购城市。国家信息中心副主任徐长明曾在“2017电动汽车百人会论坛”上透露，这一数据高达70%。据上海市经信委
发布日期：2018-04-11 来源： 亚洲新能源汽车网自动驾驶行业就像一个大舞台，无论是软件工程师、硬件设计师、焊工、公司高管或是营销人员，都是这部大剧的演员，而在全方位的“宣发”之后，大家都买了票进了“剧场”，等着好戏开演。 那么，我们还要等多久呢？观众们的耐心可是有限的。 无论对自动驾驶汽车持哪种态度，公众都想知道自动驾驶这场大戏到底什么时候才能正式开演，演员们还没准备好吗？ “
发布日期：2018-04-11 来源：新智驾第一，大幅度放宽市场准入 今年，我们将推出几项有标志意义的举措： 在服务业特别是金融业方面，去年年底宣布的放宽银行、证券、保险行业外资股比限制的重大措施要确保落地，同时要加快保险行业开放进程，放宽外资金融机构设立限制，扩大外资金融机构在华业务范围，拓宽中外金融市场合作领域。 在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶
发布日期：2018-04-10 来源：新华网文字实录根据协议，长城汽车和百度集团将利用双方优势资源，联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用，确保双方在相关领域的未来全球竞争中的领先地位。 长城汽车总裁王凤英在签约仪式上表示：“智能化已经成为汽车产业未来发展趋势，长城汽车早在2009年就开始布局车辆智能化技术的研发，并于2017年初正式发布了“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。目前i-Pilot1.0、i
发布日期：2018-04-10 来源：腾讯汽车实现车载激光雷达探测功能 苹果的专利图1显示了车辆的方块图（blockdiagram），该车辆配置了一款或多款传感器，可探查其他车辆。 苹果的专利图2显示了该传感器的侧视图，该设备旨在向车辆内置的多个反射器发送信号。图2b-图2d则描绘了各类反射器，该设备旨在反射信号。图3a-图3c显示了该车辆的多个方块图，该车辆配置了不同数量
发布日期：2018-04-09 来源：盖世汽车眼下的新能源汽车行业如同一场豪赌，无论是已经入局的先行者，还是“被拒之门外”的玩家，在这场赌局中都未能手握胜券，而这一行业也已经不再是风平浪静，即便是“准入大门”没有重新开启，依旧是牵一发而动全身。 3月27日，在2018年智能网联国际研讨会上，吉利汽车（00175.HK）董事长李书福直指新能源汽车生产资质准入机制存在问题，他在演讲中提到：“有些企业拿到了新能源汽车
发布日期：2018-04-08 来源：中国经营网盖世汽车讯根据沃尔沃汽车官网公布的数据，一季度沃尔沃汽车全球交付量达147,407辆，较之去年同期的129,148辆，同比攀升14.1%。此外，其全球各主要市场均实现一季度同比增长。 沃尔沃汽车美国市场一季度销量高达20,083辆，同比暴增49.0%。其中XC90和XC60为排名前二畅销车型。 在中国，沃尔沃汽车第一季度共售出2
发布日期：2018-04-07 来源：盖世汽车
