据获悉：澳大利亚的一家名为Tritium的充电桩供应商公司，发布了一款直流快速充电桩，据官方宣称其充电功率高达475千瓦，突破了现有直流快充桩在充电功率这一参数上的极限（此前投入运营的直流快充桩的最大功率为350千瓦） 该充电桩与我们目前常见的国家电网60千瓦直流快充桩相比充电功率提升了将近8倍，所以充电时间或将能缩短相应倍率。
发布日期：2018-08-16 来源： V讯汽车近日，外媒通过对15家年销100万辆以上汽车厂商的统计，得出主要汽车厂商的单车利润水平。在单车利润榜单中，奔驰和宝马分别位列第一名和第二名，每辆车的利润均在3万元以上。榜单中有两家中国汽车企业上榜，分别是吉利汽车和第一汽车集团，但二者在榜单中的排名对比起来有些刺眼，吉利汽车的单车利润达到1万元，而一汽的单车利润不足30元。 从这份榜单中不难看出，车企的单车利润呈现两
发布日期：2018-08-16 来源： V讯汽车8月13日，长城汽车与张家港市人民政府签署整车合资项目投资协议，标志着长城宝马合资的光束汽车项目正式落户张家港。 除成立合资公司之外还将深度合作 根据此次项目签约协议，光束汽车项目主要为宝马MINI系列的新能源汽车（包括纯电动乘用车）、内燃机汽车整车研发与生产及相关零部件生产，其中，新能源整车规划产能为16万辆。 据了解，电动版M
发布日期：2018-08-15 来源： V讯汽车牵手恒大，那个“为梦想窒息”的掌舵人是否已摆脱资金困境的旋涡？ 8月14日下午，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团揭牌仪式（以下简称恒大法拉第未来中国）在恒大中心正式举行。 恒大集团副总裁彭建军在揭牌仪式现场披露了恒大法拉第未来的十年战略规划。其表示，公司计划在中国华东、华西、华南、华北和华中地区，建设五大研发生产基地。并计划十
发布日期：2018-08-15 来源： 盖世汽车每日速递8月4日，国网电动汽车公司与吉利新能源在北京签订了深度合作协议。双方将充分整合利用各自优势资源，积极探索商业模式创新，合力引领并推动新能源汽车行业的发展，建立深度合作关系。双方就搭建智慧车联网服务平台，创新业务领域，清洁能源生态链，新能源专用定制车等多方面做出了合作约定。今后，双方将成立深度合作协调推进组，建立密切联系机制，开展不同形式交流，共同深化合作内容，及时解决合作过程中遇到的
发布日期：2018-08-15 来源：中国充电联盟继5月份相关负责人的“不予置评”后，蔚来汽车赴美IPO一事终于有了实质性进展。 美国东部时间8月13日下午5时（北京时间8月14日早5点），蔚来汽车正式向美国证券交易委员会(SEC)递交了IPO申请，计划融资18亿美元，股票代码“NIO”。招股书披露，李斌持股17.2%，腾讯持股15.2%，高瓴资本持股7.5%。 值得关注的是，
发布日期：2018-08-14 来源： 汽车头条盖世汽车讯北京时间8月8日，中华人民共和国商务部宣布自2018年8月23日12时01分起对部分原产于美国的进口商品加征25%的关税。在本次中国发布的加征关税清单里，包括了大型客车、轿车、越野车等333个税目，其中第148到第284项均为汽车产品。第二批关税加增势必将导致进口车乃至整个豪华车市场品牌结构的变化。 本次关税加征主要作为对美国再次加征关税的反击，自首轮贸易
发布日期：2018-08-14 来源：盖世汽车无论是汽车产业内人士，亦或是产业外的看客都意识到，智能网联正在颠覆传统汽车产业。在外人看来，虽然颠覆变革是必然的，但这种变革或许也是缓慢发生的。 如果把德尔福分拆仅仅当成是一次孤立事件，那么戴姆勒重组，以及福特独立自动驾驶的消息则让人意识到，颠覆变革来的并不缓慢，平静的汽车产业实际上已经暗潮汹涌。 车企及零部件巨头率先拉开分拆重
发布日期：2018-08-13 来源：网易汽车盖世汽车讯据外媒报道，福特于8月10日表示，由于缺乏新车型，福特在华销量持续下跌，7月同比大跌32%至57,662辆。就在6月份，福特在华销量跌幅为38%，达到福特自2001年入华以来的上半年最大跌幅。今年1至7月份，福特在华累计销量达458,105辆，同比下滑26%。 为了重振其在华销量，8月8日，福特正式公布了入门级中型SUV车型Territory，此款车是福特
发布日期：2018-08-13 来源：盖世汽车8月10日晚间，长安汽车公布了其7月份产销快报。公告显示，长安汽车7月份共计销售汽车128,729辆，相较于去年同期的161,468辆，下滑20.3%，跌幅再次扩大；与今年6月份的188,173辆相比，下跌31.6%，颓势明显。 其中，长安品牌汽车7月份销量为89,596辆，同比2017年7月的91,233辆下跌1.8%，环比今年6月大幅下滑35.2%；长安品牌乘用
发布日期：2018-08-10 来源：盖世汽车北京时间8月8日，根据韩国媒体“TheBell”报道，三星电子最近在其研究实验室“三星高级技术研究所”内组建了一支新的团队来研究自动驾驶技术。 和公司的汽车零部件业务部门一道，该团队将在三星重新发展互联汽车的努力中发挥关键的领航作用。三星的研究实验室通常研究早期技术随后投入大众市场使用。 鉴于三星对重新进入汽车行业向来小心谨慎，报道指出，成立新的团
发布日期：2018-08-09 来源：群智咨询（Sigmaintell）“非常人做非常事”，这是小鹏汽车创始人何小鹏对马斯克的最新评价。在一个新创企业争先恐后IPO的时代，由马斯克引起的特斯拉“退市风波”无疑令人匪夷所思。 8月8日，马斯克致信全体员工，宣称考虑将特斯拉私有化，但尚未作出正式决定。与此同时，他还在Twitter上发文表示：“在考虑使特斯拉以每股420美元的价格退市，资金不成问题。”
发布日期：2018-08-09 来源： 汽车头条8月8日晚间，北京前锋电子股份有限公司（下称前锋股份，600733）公告称，公司中文名称拟由“北京前锋电子股份有限公司”变更为“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”。 公告显示，前锋股份根据《公司法》、《上海证券交易所股票上市规则》等法律、法规以及《公司章程》的规定，于2018年8月8日召开了第八届董事会第二十九次会议，审议通过了《关于变更公司名称的
发布日期：2018-08-09 来源：亚洲新能源汽车网近日，福特汽车公司表示，到2023年，它在自动驾驶汽车方面的投资将达到40亿美元。此外，为了进一步在这一领域做出成绩，福特还专门成立了一家名为“福特自动驾驶汽车有限公司”（FordAutonomousVehiclesLLC.，以下简称“福特自动驾驶”）的子公司。 聚焦专业领域福特成立自动驾驶子公司 据了解，成立“福特自动驾驶”公司的优势之一在于，可
发布日期：2018-08-08 来源：亚洲新能源汽车网公司营收和净利实现双增长主要源于公司充分发挥光学创新和设计优势，持续优化业务结构，摄像头产品全球市场占有率稳步提高，双摄模组出货量占比迅速提升。同时，公司继续发挥触控领域产业龙头优势，把握OLED趋势下外挂式触控方案回归的产业机遇，持续提高产品质量和服务客户能力，触控业务良率稳步提升，盈利能力稳步改善。 公司主营业务为光学光电业务和智能汽车业务，主营业务产品包括微摄
发布日期：2018-08-08 来源：欧菲光动力电池行业正经历着艰难时期，比亚迪身陷大额广告诈骗丑闻，沃特玛陷入财务危机，刚上市的宁德时代也难独善其身。创业7年，火速成为新能源动力电池"独角兽"企业，宁德时代不仅成为资本的宠儿，还深受车企的青睐。 得益于国家政策的推动，新能源车市迎来爆发，同时给动力电池市场带来前所未有的机遇。今年7月，宁德时代更是动作频繁，据统计，宁德时代连续与国外、国内五家主机厂签约。
发布日期：2018-08-07 来源：亚洲新能源汽车网据外媒报道，日产汽车宣布同意出售其电动汽车电池部门给中国可再生能源公司远景能源科技，出售金额尚未公开。 根据协议，日产将在远景能源科技公司成立的新公司中保留25%的股权，该协议涵盖日产在美国田纳西州和英国的电池工厂，预计收购将于明年3月完成。日产在一份声明中表示，协议中涉及的电池工厂的所有员工都将继续受雇。 日产首席竞争官YasuhiroYamau
发布日期：2018-08-06 来源：汽车行业观察特斯拉中国上海工厂刚签约不到一个月，外媒就曝出了特斯拉中国工厂投资的最新消息。 8月2日，据路透社报道，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元。特斯拉无意增加股本，将通过内部产生的现金流来偿还未来债务。 此外，马斯克还表示，对MODEL3在第一或第二季度将带来25%的总利润率，不过尚未对MODELY的产地作出决定，预计
发布日期：2018-08-06 来源：汽车头条自从7月发布的《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》明确规定“插电式混合动力汽车属于燃油汽车投资项目”，插电式混合动力汽车未来是否属于新能源汽车领域引起猜疑。 最近，在家庭已经拥有两辆车的情况下，广州市民周先生再次前往汽车经销商处签下购车协议，下订了一辆插电混动车型。周先生告诉全媒体记者，再次出手购车，唯一目的就是“占号”。赶在插电混动仍归属于新能源汽车时，抢购一辆
发布日期：2018-08-06 来源：亚洲新能源汽车网盖世汽车讯据外媒报道，通用汽车8月2日表示，为防止中美贸易战殃及中国产别克昂科威（Envision）在美业绩，公司正向美国政府寻求免除对该车型征收25%的进口关税。 作为别克品牌美国产品阵营关键车型，这款起步价约为3.5万美元的中型SUV已成为部分美国批评家抨击中国制造商品的目标，其中包括美国汽车工人联合会(UnitedAutoWorkersunion)的领导人，以
发布日期：2018-08-03 来源：盖世汽车
