市调单位预期，全球整车市场连续三年衰退，2020年衰退幅度更达到两位数、约10.1％的衰退幅度。车载面板也将出现连续两年衰退，去年车载面板出货衰退3％，2020年车市衰退、上半年车厂停产，影响需求，估计车载面板衰退幅度扩大到7％。 全球经济增长放缓，群智咨询统计指出，2019年全球整车市场销售规模约为9,106万辆，年减4.2％。2020年开年遭遇新冠肺炎疫情的冲击
发布日期：2020-05-27 来源：工商时报Mini/MicroLED领域又一个10亿元投资！随着国家相关政策的出台、LED行业集中度进一步提升以及产业新格局的逐步形成，越来越多厂商加快产品转型升级，纷纷规划和布局Mini/MicroLED、小间距显示、车用照明、植物照明、紫外/红外LED及化合物半导体等新兴应用市场。 聚灿光电（300708）于22日发布公告宣布拟非公开发行股票募资10亿元，投向高光效LED
发布日期：2020-05-25 来源：同花顺中国台湾最大LED封装厂亿光去年下半年开始，在MiniLED产品小量出货之后，亿光今年MiniLED出货不仅将持续成长，并且将以背光TV为主，明年则会有车用显示屏出货，市场法人看好该公司长期营运将在MiniLED带动下，未来营运可望维持正向。 亿光在MiniLED产品部分，为与OLED有性价比上的竞争，目前以大尺寸背光TV产品为市场切入点，今年MiniLED背光TV
发布日期：2020-05-14 来源：钜亨网近日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通（客车）、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企（排名不分先后），正式发布成立“5G汽车生态圈”，加速5G技术在汽车产业的商用进程，共同打造消费者感知的5G汽车
发布日期：2020-05-12 来源：中国工控网今年4月底，上海市公布了首批涵盖安全防护、照护服务、健康服务和情感关爱4个类别的12个智慧养老应用场景。而早在今年初，在由工信部等三部委联合主办的2019智慧健康养老产业发展大会上就提出要加强物联网、大数据、远程智能监控等新一代信息技术应用推广，提升老年人智慧化护理能力和水平。不难看出，智慧养老已经成为未来养老产业的发展趋势。而在智慧养老所有应用场景中，都离不开传
发布日期：2020-05-09 来源： 中国电子报5月6日消息，上汽荣威发布了旗下全新概念车——极光号的内饰官图。新车将配备柔性折叠屏、水墨卷轴方向盘等配置，视觉效果十分科幻。 据介绍，极光号内饰采用了名为“科技向内、人性向外”的设计主题，并融合了中国传统几件水墨风和全息投影等元素。 新车最大的亮点就是采用了柔性折叠屏，与华为机皇MateXs类似，在实现仪表中控二合一的同时，还能够进行折叠，使新车营造出极简的视觉效果
发布日期：2020-05-06 来源：快科技不知何时起，车载大屏成为了一种潮流，以至于如果没有大屏，反而显得“低人一等”。 现阶段，车载大屏同高端智能手机一样采用的是OLED屏幕，虽说大屏提升了人机交互，但也确实存在不易操作、画面不佳等问题。 近日，有媒体报道称用于汽车的MicroLED屏幕样品已开始进行测试，预计将在两到三年内实现商用。 据了解，MicroLED是一种全新
发布日期：2020-04-27 来源：快科技据报道，中国电子商务巨头已京东与上汽大众合作，将允许帕萨特汽车和其他一些车型控制联网的家用电器。 上汽集团与电商巨头京东（JD．com）在周三宣布建立新的合作伙伴关系，或许这对于上汽大众中国的车主而言很快就能够通过汽车来控制智能家居设备。 上汽集团在一份声明中表示，今年生产的上汽大众帕萨特汽车和其他车型将内置京东的智能家居服务。与用户的家用电器链接后，该
发布日期：2020-04-24 来源：千家网不知何时起，车载大屏成为了一种潮流，以至于如果没有大屏，反而显得“低人一等”。 现阶段，车载大屏同高端智能手机一样采用的是OLED屏幕，虽说大屏提升了人机交互，但也确实存在不易操作、画面不佳等问题。 近日，有媒体报道称用于汽车的MicroLED屏幕样品已开始进行测试，预计将在两到三年内实现商用。 据了解
发布日期：2020-04-24 来源：快科技今日（4月21日），宝马汽车向国家知识产权局申请的屏幕布置专利正式审批通过。该专利可以让车主根据具体使用场景来选择横屏或者竖屏。 根据专利描述，该屏幕布置系统利用旋转轴来实现屏幕旋转，用户可以通过手动方式调整旋转屏角度，或者让车辆自动控制，借此实现不同功能屏幕的适配难题。 为保证更好的显示效果，该屏幕或将采用OLED屏幕——这种目前常见于手机和电视上的屏
发布日期：2020-04-21 来源：新浪科技第一部分：整车需求 受“新冠疫情”影响，预计2020年全球整车销量同比下滑约10．1％，降幅再次扩大 全球经济增长放缓，且贸易摩擦等使得全球经济的不确定性增强，从而市场需求全年持续表现疲软，群智咨询（Sigmaintell）统计数据显示，2019年全球整车市场销售规模约为9106万辆，同比下降约4．2％，同比降幅再次扩大。2020年开年遭遇“黑天鹅”事件－－新型冠状肺
发布日期：2020-04-14 来源：群智咨询（Sigmaintell）车事小说针对发布会上宣布的多项措施进行了梳理并简单进行短评。 4月9日，国务院联防联控机制就应对疫情影响稳定和扩大汽车消费工作情况举行发布会。财政部、发改委、商务部等多部委相关负责人在发布会上针对促进汽车消费宣布了多个措施。 财政部：将出台新能源汽车购置补贴政策延长2年具体措施 财政部经济建设司司长孙光奇在发布会上表示：下一步，财政部将会同有
发布日期：2020-04-10 来源： OFweek智能汽车网随着新冠肺炎疫情向全球蔓延，丰田、日产、本田、斯巴鲁等众多汽车制造商陆续宣布关闭在欧美的工厂。2019年汽车整车销售较前一年出现大幅下滑几成定局。疫情引发的冲击，也给被视为显示行业“新蓝海”的车载显示市场带来了巨大的不确定性。 疫情带来不确定性 作为第三大中小尺寸面板市场，车载显示市场的发展备受瞩目。群智咨询的数据显示，2018年全球车载显示面板出
发布日期：2020-04-07 来源： 中国电子报受新冠疫情影响，日本东奥仍有延期风险，面板厂群创、友达短期订单能见度降低，但市场认为，比起运动赛事，业者更担心随欧美日车厂关闭工厂，车载等利基型产品出货恐承压。 面板厂去年面临产业逆风，由于中国大陆新产能集中开出，导致价格崩跌影响获利，为减少亏损，台厂积极布局利基型产品，包含电竞、车载产品等，其中车载产品今年更将迎来五年一度改款朝、自驾车趋势。 市调机构
发布日期：2020-03-24 来源： 钜亨网〈友达2020展望〉扩大车载布局Q2再增两条模块产线。面板大厂友达(2409-TW)持续布局车用市场，去年就展出12.1吋全彩主动式MicroLED车用面板，董事长暨执行长彭双浪表示，今年第2季预计将再新增两条车用模块产线，但车载产品验证时间需2-3年，预期2022年可望明显放量。 彭双浪表示，汽车显示平台发展通常约需2-3年，现阶段多数车用显示面板仍采用LCD，但
发布日期：2020-03-17 来源：触摸屏与OLED网2020年3月16日，小米与蔚来达成合作，将在小米手表上推出一款能够随时随地进行车控功能的蔚来App。车主只需要在小米手表中下载安装蔚来App，便可将小米手表打造成蔚来汽车的腕上智能遥控器，对爱车进行查看、操作。抬腕之间，尽显智能。 根据国际知名数据调研机构IDC最新发布的全球2019年可穿戴市场报告显示：小米在2019年成为全球第二大、国内第一大智能可穿戴品牌。特
发布日期：2020-03-16 来源：IT168日前，LG电子宣布将为全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE提供基于OLED曲面屏打造的数字化座舱，并将与通用汽车展开合作。 上周，全新凯迪拉克凯雷德ESCALADE正式发布，其车厢内最瞩目的部分无疑便是其38英寸的OLED曲面屏。据悉，该屏幕由LG电子供应，是数字化座舱中重要的一环，该系统由两个车载信息娱乐屏幕以及一个仪表盘屏幕组成，其像素密度是4k电视的两倍。
发布日期：2020-02-17 来源：太平洋汽车网中国台湾背光模组大厂瑞仪14日公布1月合并营收达34.82亿，月减7.81%、年减37.89%，创近21个月单月新低，受武汉肺炎疫情影响，2月恐再衰退。 瑞仪表示，第1季为传统淡季，在农历春节假期影响下，出货量、营收均将下滑，加上受到武汉肺炎疫情影响，虽然苏州、广州、南京厂陆续复工，但配合当地政府指示，外地员工仍需自主隔离14天，影响返工率。 瑞仪
发布日期：2020-02-17 来源：亚洲新能源汽车网尽管肺炎疫情将导致特斯拉的上海工厂出货延迟，但市场也消息传出，特斯拉为确保液晶面板供货，对群创追加近2成订单。 目前群创车用面板订单已满，所以特斯拉大举追单，市场认为这可能是抢料潮的讯号。群创如已拿下国际一线车厂订单，原本车用业务就被相当看好，就算近年来车市总体表现不佳，但在汽车规格提升的支持下，整体车用面板市场仍在持续成长。此消息未受到官方证实，群创仅表示，不便对
发布日期：2020-02-11 来源：科技新报索尼作为电子行业的佼佼者，在今年1月份的国际消费类电子产品展览会(CES)上,展示了一款名为Vision-S的电动汽车，在竞争激烈的电动汽车市场，索尼造车是闷声发大财，还是醉翁之意不在酒？ 根据索尼发布的电动汽车来看，主要是以车辆的内部电器为主，包括车子上面配置了33个不同的传感器、多个宽屏显示器、360Audio音乐技术和不间断的互联功能。而从
发布日期：2020-02-11 来源：侃聊车吧
